תריסים

תריסים הם חורי ההצצה שלנו לעולם בחוץ. בחברות רבות שאנו מקימים, אנחנו אפילו לא מכינים את הנתונים מראש. אנחנו פשוט מרגישים שיש מקום בשוק ואנחנו פשוט מנסים לעבד את הנתונים בדיעבד לאחר מעשה ומגיפים תריסים מחשבתיים בפני ביקורת.

‏מסתבר כי מנועי הקדמה עובד על ריק. אנחנו נדהמים כל יום מחדש לגלות מתוך חרכים של תריסים כי כמעט כל המשקים בעולם נראים אותו הדבר ממבט ראשון. העובד האמריקני והיפני וההודי הממוצע עושים דברים דומים כמו ‏נוהגים במוניות, כותבים תזכירים, מתקנים דברים. אלא שהעובד ההודי הגאוני עובד ברחוב ומטליא זוג אופניים בן 15 ‏שנה, בעוד שעמיתיו האמריקניים והיפניים מתעסקים במוצרי יוקרה, בתחנות שירות ממוזגות, ונעזרים במכשירי אבחון ממוחשבים.

‏ההבדלים מצויים בדרך כלל בקצוות כמו מוצרים ושירותים מתוחכמים כמו תריסים חשמליים שכולנו תופסים עליהם טרמפ אל הצלחה יחסית. לעומת זאת, מוצרים המהווים פריצת דרך כמו תריסים חשמליים תלויים במספר אנשים קטן עד להפתיע. חיוני ליצור אווירה שבה יגדלו בחברה מיקרוביולוגים גדולים, מהנדסי תעופה וארכיטקטים, ושיוצע להם לאחר מכן תשתית יזמית שתהפוך את עבודותיהם למכרה זהב.  

‏משקיף אחד המתמחה בענייני אסיה, טוען כי מרכז העולם המתועש איננו נע ופתח תריסים לעבר אסיה אלא ‏הוא כבר עבר לאסיה. "האם האסטרטגיה העסקית שלכם משקפת עובדה זו?" שאל מספר ‏מנהלים של עסקים גדולים באמריקה בחיוך קמוץ שפתיים, זלזלני מעט. טוב, יותר מאשר זלזלני מעט. חברים תשאלו את עצמכם האם אתם מתחדשים? האם אתם עוסקים בדברים חדשים? כשאתם מוצאים דברים חדשים האם הם מעניינים אתכם? האם אתם מוצאים את עצמכם בסביבה חדשה, האם אתם מגבשים לעצמכם גישה חדשה מן היסוד? זהו המבחן. מי שנכשל, עוזב.

בעתות שלווה ויציבות נוטים גורמי מוטציה פעילים לגווע ולהיעלם, הבררה הטבעית פוסלת אותם. הבררה הטבעית פוסלת גם גורמי מוטציה סרבניים כמו תריסים שבורים לעולם או תריסים אטומים לעולם בעתות של שינויים מהירים.

הנה מה שאומר פיל טוויימן, מנהל התפעול הראשי של איי אם אף ‏אוסטרליה, חברת הביטוח הגדולה ביותר במדינה: "בעבר, אם היה צץ רעיון עסקי חדש שאיים לחסל אחד מהעסקים הקיימים שלנו, היינו מושכים את ידינו ממנו, עכשיו דעתנו היא שאם יהיה ארגון כלשהו שיחסל את איי אם אף ‏, הוא צריך להיות בנה של איי אם אף ‏. יש לנו עסקים נפרדים ושונים לפלחי שוק שונים, ואנחנו מאפשרים להם להתחרות זה בזה". ‏טוויימן מודה שהוא מוכן אפילו להשלים עם הבלבול שנוצר בשוק מפעם לפעם כתוצאה מן התחרות הפנימית, ואולי אפילו מבוכה מסוימת בקרב הלקוחות.

הנה מסקנה פסימית החלונות נגפים, תריסים נסגרים ולעיתים אין לנסות שמנסים גם טועים ותאונות קורות, חשוב לפתוח קצת תריסים לעולם. למעשה, כל החיים הם תאונות. עשרת אלפים גורמים בלתי צפויים מראש מולידים גופים מסחריים גדולים המכונים קונצרנים. ולכן אל תמהרו למחוא כפיים למתכננים: ‏פשוט ככה יצא, שהתכניות של החברות התאימו לצרכים הבלתי צפויים של השוק באותה שעה.